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山水邊關一“線”牽

時間:2019-10-20 00:00:00來源:崇左新聞網-左江日報

  □ 本報記者 李鴻熙


  在大新德天至寧明花山公路(碩龍至天西段)項目工程施工現場,走出已打通的明仕二號隧道洞口,我們看到的是蔚藍天空、翠綠大山構成的一幅美景。這只是一個縮影,大新德天至寧明花山公路將一線連起崇左幾大品牌景區,包括德天瀑布、左江花山巖畫、明仕田園、弄崗自然保護區等。大而言之,那就是德天邊境山水組團、邊關歷史文化組團、花山駱越文化組團、城郊休閑度假組團的線性分布。


  廣西興崇基礎設施投資有限公司是項目承建單位,公司負責人曾正強告訴記者,公司以“交旅融合”理念設計該項目,將公路線型與周邊景觀有機融合,增設游客集散中心、酒店、加油站等旅游基礎設施,推動崇左旅游從“景點旅游”向“全域旅游”發展。


  “以后在這條‘醉美邊關風情路’上,游客可以體驗神秘邊關旅游,可以欣賞崇左秀麗山水,可以感受崇左獨特生態魅力,可以一睹左江花山巖畫雄渾大氣的風采——德天至花山公路,崇左人民長久以來期盼開通的一條民生路、旅游路、發展路,如今夢想距離實現越來越近。”曾正強對記者說。


  大新德天至寧明花山公路項目是崇左“十三五”綜合交通規劃中的重要項目之一,是一條集交通運輸、農業旅游、邊貿物流多項功能于一體的重要公路,是崇左基礎設施建設三年攻堅行動計劃2018年的“雙10”重大項目之一。項目起于大新縣碩龍鎮,延伸往堪圩鄉,途經龍州縣逐卜鄉、響水鎮,途經寧明縣亭亮鄉,終點位于寧明縣亭亮鄉南友高速天西互通出口。該項目采用PPP模式,估算總投資為49.5億元人民幣,計劃工期為3年,即2020年12月竣工進入運營期。


  大新德天至寧明花山公路項目建成后,將德天跨國瀑布、大新明仕田園、花山保護區等風景區以最快捷的方式聯系起來,同時與沿邊公路G219、國道G359、國道G234、國道G358、崇左至水口高速公路、南友高速等路網連接起來,對大新縣、龍州縣、寧明縣推進文化旅游產業發展、加快農業和農村經濟穩步發展、推進城鎮化建設、保持對外貿易良好發展勢頭、促進生態文明建設等方面,將發揮重要的作用。


  “項目建成后,德天至花山行程用時將大大縮短!”項目建設有關方面負責人表示。這是一條東西向橫跨的旅游大道,路線全長86公里,其中,主線碩龍至巖應采用二級公路標準,設計速度每小時60公里,路基寬12米;巖應至天西段采用一級公路標準,設計速度每小時80公里,路基寬22.5米。據了解,一級公路是一種路面等級較高的公路,在二級公路之上、高速公路之下,主要功能是連接各大地區的經濟政治中心、通往重要工業區域或交通樞紐,其主要特征是設有超長距離的標準中央隔離帶、路面寬敞筆直、沒有急彎陡坡,可供汽車快速行駛。


  2018年12月20日,大新德天至寧明花山公路項目開工現場會在寧明召開,市委書記、市人大常委會主任劉有明出席并宣布項目開工,市長何良軍致辭強調,大新德天至寧明花山公路項目建設對完善崇左基礎設施建設、做好口岸經濟和文化旅游發展兩篇大文章、加快建設國內知名旅游目的地、爭當沿邊開發開放排頭兵具有重要意義。市委、市政府主要領導以及分管領導多次專題研究該項目建設,快速推進前期工作,并經常深入項目建設一線協調解決資金籌措、征地拆遷等問題,確保項目建設順利進展。我市對這一項目的重視程度,由此可見一斑。


  今年9月初,記者深入大新德天至寧明花山公路(碩龍至天西段)工程項目一線采訪時,明仕二號隧道業已打通,“打通了縱向運輸道路,就可以避免繞遠路運送材料,施工速度進一步加快。”項目負責人蘇凌斌對記者說。其時,隧道初期支護以及防火、照明、消防、通風等后續建設正在進行。在位于堪圩與碩龍交界處謹湯村排廳屯的一處施工段,山體開炸挖掘、石方運輸以及路基打壓等作業在炎炎烈日下進行。記者了解到,大新德天至寧明花山公路(碩龍至天西段)工程項目分兩個部分施工。記者近日獲悉,該項目目前全線路基基本成型,涉及隧道的一分部項目隧道已全部打通,開始進入墊層施工;涉及橋梁的二分部項目目前已經開始預制橋梁。

編輯:盧秋英
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 崇左市委書記、市人大常
 委會主任 劉有明



 崇左市委副書記
 市長 何良軍
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